欧盟能源委员会专员最新指出，欧盟正在考虑所有可能的应对措施，包括实行燃油配给以及从应急储备中调出更多石油，以应对中东战争带来的持久性能源冲击。
Dan J rgensen警告称，这将是一场持久的危机……能源价格在很长一段时间内都将居高不下。他还指出，对于一些更为关键的产品，预计未来几周情况会更糟。
J rgensen表示，我们现在使用的措辞和所使用的词汇比危机初期时更为严肃。我们确实认为，这将是一个持续较长时间的局面，各国需要确保自己拥有所需的一切。
能源威胁
霍尔木兹海峡这一关键航道近乎关闭、以及海湾地区能源基础设施遭到破坏等现状，给全球能源市场带来了混乱，导致能源价格飙升，并引发了对长期供应的担忧。
尽管欧盟目前尚未陷入供应安全危机，但布鲁塞尔方面正在制定计划，以应对这场冲突所带来的结构性、长期性影响，这包括做好最坏情况的准备，J rgensen表示。
当被问及是否有可能放宽航空燃油的相关规定，以允许更多的美国燃油进口，或者允许在汽车燃料中增加更多乙醇成分时，J rgensen表示，我们目前还没有达到能够修正或改变任何现行规定的情况。
但他补充，我们正在考虑所有可能的方案，而且很明显，情况越严重，我们当然就越有必要研究相关的立法手段。
据悉，欧盟和美国对于航空燃油的标准有所不同，欧盟的航空燃油冰点规定为零下47摄氏度，而美国的则为零下40摄氏度。
此外，J rgensen还表示，如果形势愈发严峻，我们也不会排除再次释放战略能源储备的可能性。上个月，欧盟各国参与了有史以来规模最大的战略石油储备释放行动，旨在控制不断飙升的油价。
