2月24日消息，随着电动化的迅猛发展，内燃机，尤其是大排量发动机逐渐越发不吃香，以至于不少车企甚至停止了发动机的研发，但百年豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰显然不愿意如此。
近日，奔驰正式宣布，将继续保留V8和V12发动机，并计划通过技术升级强化其竞争力，以应对全球电动化浪潮与日益严苛的排放法规。
梅赛德斯-AMG的CEO托比亚斯·莫尔斯透露，搭载V12发动机的车型将首次配备四驱系统，以提升操控稳定性与全地形适应性。
据悉，此前V12发动机因体积庞大而难以兼容四驱结构，即便是国内售价将近300万的迈巴赫S 680也仅提供后轮驱动，但通过重新设计发动机舱布局可将四驱系统与V12发动机相匹配，确实算得上是大进步。
除了V12，奔驰透露V8发动机也将迎来新一轮革新，AMG正在为下一代车型开发全新的电动化V8，以适配于AMG.EA平台。
新架构不仅是电动化平台，同样也支持内燃机，未来装车的发动机也将满足欧7排放法规。
