9月15日消息，领克汽车官宣，全新领克900上市4个月交付突破30000辆，其中8月份交付7380辆，成功从问界和理想嘴里抢下了些高端大六座SUV的蛋糕，也助力领克站稳了30万级高端市场。
领克900于今年4月上市，共推出四款车型，售价区间30.99-42.69万元，性价比突出。
新车基于SPA Evo大型电混车专属架构开发，采用都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm，定位于大型SUV。
全系标配电动天地尾门，是同价位唯一有此配置的SUV，地门承重可达300kg，可拓展户外使用场景，比如钓鱼、观景等。
车内采用2+2+2六座布局，得房率88.2%，第二排为独立座椅，支持电动调节/按摩/加热，第三排座椅也将提供按摩加热功能，而次低配开始还将提供二排座椅180度旋转功能，行业首发，可拓展更多车内用车场景。
全球首发英伟达Thor智驾芯片，搭载基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统，可实现满血版车位到车位功能，已经全量推送全国城市无图NZP。
搭载闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统，可实现双腔单腔切换+主动调节悬架阻尼，还配备的领克Super AI数字底盘，顶配车型支持后轮转向，可实现华尔兹原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
动力方面，领克900提供多达三套动力系统，包括1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)、2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）。
